به نقل از «فارس»

انتقاد عضو شورای شهر رشت از معاونت شهرداری و شهرداری مناطق

تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۷۷۹۵۶

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمد حسین واثق کارگرنیا رئیس شورای اسلامی شهر رشت ظهر امروز در یکصدونوزدهمین جلسه علنی شورا در ساختمان جلسات شورای رشت با تبریک ایام الله دهه مبارک فجر اظهار کرد: دهه مبارک فجر، در واقع نقطه اوج انقلاب ملتی است که در سایه رهنمودهای امام خمینی (ره) معادلات شرق و غرب را به هم زدند تا حاکمیت دینی و ارزش‌های اخلاقی در جامعه قدرت بگیرد و کشور عزیزمان به استقلال سیاسی و قدرت تصمیم گیری برای حفظ عزت و منافع ملت دست پیدا کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هدایت میادین میوه و تره بار رشت به مکان دیگر

حسن کریمی کرنق عضو شورای شهر رشت نیز در این جلسه با اشاره به مشکلاتی از جمله ترافیک، پسماند و غیره در رشت اظهار کرد: مجموعه مدیریت شهری رشت در این مباحث با جدیت ورود کرده و تا حدودی نیز مشکلات در برخی از این حوزه‌ها برطرف شده است. 

وی با بیان اینکه یکی از مشکلات بزرگ شهر که چندان مورد توجه قرار نگرفته و از قضا در کیفیت زندگی انسان نیز بسیار تاثیرگذار بوده وجود میادین میوه و تره بار است، افزود: میادین میوه و تره بار کنونی رشت گنجایش حجم خریداران فراوان را ندارد و گره‌های ترافیکی از ابن بابت ایجاد می‌شود و فقدان توانایی در نظافت مطلوب که منجر به تولید زباله‌های فراوان نیز می‌شود از دیگر دغدغه‌ها در این حوزه است. 

عضو شورای شهر رشت با تاکید به اینکه میادین میوه و تره بار باید به مکان‌های دیگری منتقل شوند، گفت: در بسیاری از شهرها میادین‌های میوه بزرگی وجود دارد و تقاضا دارم با هدایت این میادین به نقاط دیگر از مشکلات ترافیکی و بهداشتی در درون شهر کاهش پیدا کند. 

تعیین تکلیف کارخانه آسفالت شهرداری رشت

هادی رمضانی عضو دیگر شورای رشت نیز در این جلسه با ابراز گلایه از وضعیت املاک نسقی رشت اظهار کرد: وقتی بابت املاکی پروانه ساختمانی صادر می‌شود شهرداری رشت مکلف به تامین زیر ساخت‌های مورد نیاز است و اینکه برخی شهروندان به شهرداری‌های مناطق مراجعه می‌کنند و با مشکلات فراوان برای ساخت و ساز قانونی پروانه ساخت دریافت می‌کنند که پس از آن شنیده می‌شود شهرداری منطقه از آنان تعهد گرفته در قبال پروانه ساخت صادر شده، تعهدی درباره دادن امتیازات ندارد، قابل پذیرش نیست. 

وی با بیان اینکه باید به مردم پاسخگو باشیم، گفت: مشکل کارخانه آسفالت باید هر چه سریعتر برطرف و تعیین تکلیف شود و چنانچه مشکل کارخانه آسفالت همچنان پابرجا است حداقل با بخش خصوصی قرار دادی منعقد شود تا با توجه به پیش رو بودن ایام نوروز از این بابت اقدامات موثری انجام شود. 

عضو شورای شهر رشت با تاکید بر نظارت بیشتر بر روی حقوق و مزایای پرداختی به نیروهای شرکتی شهرداری رشت بیان کرد: حجم کار بزرگی بر عهده نیروهای شرکتی شهرداری رشت قرار دارد و متاسفانه شنیده می‌شود که هر ماه از حقوق آنان بدون دلیل مشخص چند میلیون کسر می‌شود که این اصلا عادلانه نیست و از واحد بازرسی شهرداری رشت تقاضای ورود به این مهم دارم. 

شهرداری منطقه پنج رشت تعطیل است

مسعود عباس نژاد یکی دیگر از اعضای شورای شهر رشت نیز در این جلسه با بیان اینکه ۴۵ روز دیگر سال نو فرامی‌رسد، اظهار کرد: متاسفانه هنوز ستادی به منظور استقبال از بهار تشکیل نشده و انتظار داریم شهردار رشت هر چه سریعتر با تشکیل این ستاد اقدامات مورد نیاز را به منظور استقبال از بهار و گردشگران نوروزی در دستور کار قرار دهد. 

وی به سامانه ۱۳۷ شهرداری رشت اشاره کرد و گفت: از شهردار رشت تقاضا داریم که در این باره گزارش کاملی به شورا اعلام کند و متوجه شدم که تماس‌های فراوانی از سوی شهروندان بابت مشکلات مختلف با این سامانه برقرار می‌شود و عدم پاسخگویی مدیران شهرداری رشت در این باره پذیرفتنی نیست. 

عضو شورای شهر رشت با اشاره به اینکه کارخانه آسفالت شهرداری رشت به حال خودش رها شده است، افزود: عملکرد معاونت عمرانی شهرداری رشت به شدت مورد انتقاد است و شهردار رشت باید در این باره پاسخگو باشد، باید بدانیم چرا وضعیت ورودی‌های شهر رشت هنوز ساماندهی نشده و پل پستک که قرار بود در آذرماه سال جاری افتتاح شود اما این مسئله هنوز راه به جایی نبرده است. 

عباس نژاد با تاکید به اینکه به عنوان منتخبین مردم رشت در شورا با هیچ احدی تعارف نداریم، تصریح کرد: شورا از برخی از قراردادهای مالی که در معاونت عمرانی شهرداری رشت در حال انعقاد است بی‌اطلاع است و اخبار ناگواری از این بابت به گوش می‌رسد و از دستگاه‌های نظارتی تقاضای ورود و همراهی با شورا را داریم.

وی با اشاره به اینکه چهار هزار نفر در شهرداری رشت حقوق می‌گیرند، بیان کرد: بودجه‌ای که شهردار و معاونت مالی آن را امضا کرده‌اند در واقع به همت یازده عضو شورا محقق شد و حالا انتظار داریم که این مهم با سمت و سوی صحیح پیش برود. 

عضو شورای شهر رشت به پروژه میدان نیروی دریایی رشت اشاره کرد و افزود: برای منافع مردم رشت سکوت نمی‌کنم، ورودی شهر رشت مایه خجالت است و سیما و منظر شهرداری رشت گویا مرده که حتی در ایام الله دهه فجر هیچ اقدام موثری انجام نداد، حتی در پروژه میدان نیروی دریایی رشت نیز به واسطه مشکلات رقم خورده، پروژه به تعویق افتاده است. 

عباس نژاد با اشاره به وضعیت رانندگان استیجاری شهرداری رشت بیان کرد: این رانندگان شبانه روز در حال خدمت هستند و انتظار داریم که حتما مزایای آنان به خوبی پرداخت شود. 

وی با ابراز گلایه از وضعیت شهرداری منطقه پنج رشت گفت: شهرداری منطقه پنج تعطیل است و در این شهرداری نه تحقق بودجه دنبال می‌شود و نه پروژه‌های عمرانی تعریف شده در این منطقه به درستی اجرایی می‌شود. 

عباس نژاد با اشاره به اینکه وقتی بحث نیروی انسانی مطرح می‌شود می‌گویند امکان‌پذیر نیست، افزود: ۳۷ نفر نیرو در دوران فعالیت رحیم شوقی وارد شهرداری رشت شدند و این در حالی است که حتی خود شهردار نیز از فعالیت آنان بی‌اطلاع است و امیدوارم با جدیت هر چه تمامتر مباحث را پیگیری کنیم. 

به گزارش فارس، لایحه در اختیار قرار دادن یکی از املاک شهرداری رشت به مدت زمان مشخص به خانه احزاب استان در جلسه شورا مطرح شد و با موافقت اعضای شورا به شهرداری رشت اجازه داده شد تا یک ملک در اختیار خانه احزاب قرار دهد. 
اعضای شورا با لایحه شهرداری رشت مبنی بر ترک تشریفات در پروژه گذر خوراک رشت موافقت کردند. 

پایان پیام/۸۴۰۰۸

منبع: فارس

کلیدواژه: شورای شهر رشت شهرداری رشت رشت میادین میوه و تره بار عضو شورای شهر رشت کارخانه آسفالت شهرداری منطقه شهرداری رشت عباس نژاد عضو شورا رشت نیز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۷۷۹۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت حل مشکل پله برقی‌های خاموش تهران/ ۶۰ یونیت تا ۳ ماه آینده نصب می‌شود

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان _ حسین قربانی؛ برای در امان ماندن از خطرات تردد از عرض خیابان و یا استفاده از حمل و نقل عمومی شهروندان تهرانی مجبور هستند از پل‌های مکانیزه استفاده کنند تا به مقصد برسند.

ساعت حوالی یک ظهر است پیرزنی که به آرامی قدم برمیدارد به یکی از پل‌های مکانیزه می‌رسد که هنگام مشاهده پله برقی خاموش این پل آهی از نهادش بلند می‌شود، اما مجبور است ارتفاع بلند این پله برقی را طی کند تا به آن سوی خیابان برسد و آرام آرام قدم روی پله می‌گذارد و خودش را بالا می‌کشد و زیر لب حرف‌هایی می‌زند و از این وضعیت گلایه می‌کند در گوشه دیگری از شهر مادری با کالسکه خودش را به پل مکانیزه می‌رساند تا به آن سوی خیابان برود، اما پله برقی خاموش این پل مجبورش می‌کند کودکش را بر روی دستانش به بالا ببرد، اما نگاه ملتمسانه او انتظار کسی را می‌کشد تا کالسکه کودکش را تا آن سوی پل حمل کند این تنها گوشه‌ای از مشاهدات در خیابان‌های پایتخت است که مشکلاتی را بر عبور مرور شهروندان ایجاد کرده است.

یکی از مطالبات همیشگی شهروندان از مدیریت شهری حل مشکل پله برقی‌های خاموش در شهر است که سال گذشته مدیرعامل سابق سازمان زیباسازی شهر تهران گفته بود ۵۰۰ یونیت پله برقی در پایتخت وجود دارد که این ناوگان پله برقی قدیمی و از سال ۸۳ نصب شده است و تعداد زیادی از این پله‌ها نوسازی نشده است.

علی‌رغم اقدامات انجام شده برای بهبود وضعیت پله برقی‌های خاموش سطح شهر، اما همچنان این مشکل در برخی از پل‌های مکانیزه ادامه دارد و باعث ایجاد اختلال در تردد مردم شده است.

اواخر سال ۱۴۰۲ و همزمان با بررسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری تهران گلایه‌های متعدد مردم از این موضوع به شورای شهر تهران رسید و اعضای این شورای با رأی خود مدیریت پل‌های مکانیزه را به معاونت فنی و عمران شهرداری تهران سپرده و بودجه نگهداشت پل‌ها را نیز از سازمان زیباسازی کسر و به بودجه معاونت فنی و عمرانی اضافه کردند.

هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: گلایه به حق مردم تهران در خصوص خرابی پله‌برقی برخی پل‌های مکانیزه را از ایام پایانی سال گذشته در دستور کار قرار دادیم.

وی با بیان اینکه جلسات متعددی در این خصوص با معاونت خدمات شهری و معاونت ترافیک شهرداری تهران ظرف دو هفته گذشته برگزار شده است گفت: همزمان موضوع انتقال حقوقی وظیفه مدیریت پل‌های مکانیزه به معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران پیگیری شده که در شرف انجام است، اما در این مدت موضوع رها نشده بود بلکه پیگیری‌ها از پیمانکاران و تولید کنندگان انجام شده است.

حق‌بین گفت: مسئله خرابی پله‌برقی‌ برخی پل‌های مکانیزه تهران در چند بخش بررسی و پیگیری می‌کنیم که در بخش اول ۶۰ یونیت جدید است که باید جایگزین پله‌های برقی فاقد کارایی شوند و اولین پروژه در بزرگراه شهید چمران و محدوده گیشا در حال اجرا است به صورتی که پل جمع‌آوری شده و پل جدید با شکل جدید ظرف دو هفته آینده نصب خواهد شد.

وی افزود: این رویه برای ۵۹ یونیت دیگر ظرف چهار ماه آینده دنبال خواهد شد و تاکید شده که این کار با سرعت بالاتری انجام و ظرف سه ماه به پایان برسد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه امیدواریم با پیگیری‌های انجام شده و اقدامات در دست اجرا تعداد کمتری از پله‌برقی‌های شهر خاموش باشند گفت: برخی از پل‌های مکانیزه اساساً کارایی ندارند با هماهنگی معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهور باید جمع‌آوری یا تبدیل به رمپ شوند که با طرح‌های جایگزین و آرام سازی معابر این امکان فراهم خواهد شد و تعدادی از پل‌های مکانیزه ممکن است حذف شوند.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری